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产品型号:a2f 原产地:北京
品牌:其他 产品数量:1000
价格:1.00元 产品关键字:电磁阀
行业: 机械设备 >液压元件 >液压泵
发布时间:2020/7/30 16:19:50

企业信息

  • 公司经营性质:贸易型
  • 电话:0576-82529166
  • 地址:浙江台州市路桥区东路桥大道267号

产品描述

品牌其他型号hy
工作原理柱塞液压泵是否变量其他
叶轮数目其他加工定制
驱动方式其他材质铸铁
泵轴位置其他输入功率7.5kwkw
输出功率11kwkw额定转速1500r/minr/min
容积效率其它%总效率其它%
吸入口直径其它mm出口直径其它mm
吸入压力其它pa噪声无dba
外形尺寸其它mm公称排量其它ml/h
额定压力31.5mpampa公称直径其它mm
产地江苏厂家恒源
    

  斜轴式轴向柱塞泵a2f107r5p4华德斜轴式柱塞泵a2f63r4p4华德斜轴式柱塞泵a2f200l3p3

  北京华德液压马达a2f45r3p3斜轴式轴向柱塞泵a2f28r3p3华德斜轴式柱塞泵a2f23l1p1

  液压是机械行业、机电行业的一个名词。液压可以用动力传动方式,成为液压传动。液压也可用作控制方式,称为液压控制。

  液压传动是以液体作为工作介质,利用液体的压力能来传递动力。

  液压控制是以有压力液体作为控制信号传递方式的控制。用液压技术构成的控制系统称为液压控制系统。液压控制通常包括液压开环控制和液压闭环控制。液压闭环控制也就是液压伺服控制,它构成液压伺服系统,通常包括电气液压伺服系统(电液伺服系统)和机械液压伺服系统(机液伺服系统,或机液伺服机构)等 。

  系统形式

  液压元件逐步实现了标准化、系列化,其规格、品种、质量、性能都有了很大提高,尤其是采用电子技术、伺服技术等新技术新工艺后,液压系统的质量得到了显著的提高,其在国民经济及军事工业中发挥了重大作用。从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式。

  (1)按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳。工作机构的变速和换向靠调节泵或马达的变量机构实现,避免了开式系统换向过程中所出现的液压冲击和能量损失。但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于单杆双作用油缸大小腔流量不等,在工作过程中会使功率利用下降,所以闭式系统中的执行元件一般为液压马达。

  (2)按系统中液压泵的数目,可分为单泵系统,双泵系统和多泵系统。

  (3)按所用液压泵形式的不同,可分为定量泵系统和变量泵系统。变量泵的优点是在调节范围之内,可以充分利用发动机的功率,但其结构和制造工艺复杂,成本高,可分为手动变量、尽可能控变量、伺服变量、压力补偿变量、恒压变量、液压变量等多种方式。

  (4)按向执行元件供油方式的不同,可分为串联系统和并联系统。串联系统中,上一个执行元件的回油即为下一个执行元件的进油,每通过一个执行元件压力就要降低一次。在串联系统中,当主泵向多路阀控制的各执行元件供油时,只要液压泵的出口压力足够,便可以实现各执行元件的运动的复合。但由于执行元件的压力是叠加的,所以克服外载能力将随执行元件数量的增加而降低。并联系统中,当一台液压泵向一组执行元件供油时,进入各执行元件的流量只是液压泵输出流量的一部分。流量的分配随各件上外载荷的不同而变化,首先进入外载荷较小的执行元件,只有当各执行元件上外载荷相等时,才能实现同时动作。全液压传动机械性能的优劣,主要取决于液压系统性能的好坏,包括所用元件质量优劣,基本回路是否恰当等。系统性能的好坏,除满足使用功能要求外,应从液压系统的效率、功率利用、调速范围和微调特性、振动和噪声以及系统的安装和调试是否方便可靠等方面进行。现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分。

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  北京华德液压马达a2f107r5p2华德斜轴式柱塞泵a2f10l4p1斜轴式轴向柱塞泵a2f63r5p1

  三大顽疾

  液压系统主要有以下缺点:

  1、发热 由于传力介质(液压油)在流动过程中存在各部位流速的不同,导致液体内部存在一定的内摩擦,同时液体和管路内壁之间也存在摩擦,这些都是导致液压油温度升高的原因。温度升高将导致内外泄漏增大,降低其机械效率。同时由于较高的温度,液压油会发生膨胀,导致压缩性增大,使控制动作无法很好的传递。解决办法:发热是液压系统的固有特征,无法只能尽量减轻。使用质量好的液压油、液压管路的布置中应尽量避免弯头的出现、使用高质量的管路以及管接头、液压阀等。

  2、振动 液压系统的振动也是其痼疾之一。由于液压油在管路中的高速流动而产生的冲击以及控制阀打开关闭过程中产生的冲击都是系统发生振动的原因。强的振动会导致系统控制动作发生错误,也会使系统中一些较为精密的仪器发生错误,导致系统故障。解决办法:液压管路应尽量固定,避免出现急弯。避免频繁改变液流方向,无法避免时应做好减振措施。整个液压系统应有良好的减振措施,同时还要避免外来振源对系统的影响。

  3、泄漏 液压系统的泄漏分为内泄漏和外泄漏。内泄漏指泄漏过程发生在系统内部,例如液压缸活塞两边的泄漏、控制阀阀芯与阀体之间的泄漏等。内泄漏虽然不会产生液压油的损失,但是由于发生泄漏,既定的控制动作可能会受到影响,直至引起系统故障。外泄漏是指发生在系统和外部环境之间的泄漏。液压油直接泄漏到环境中,除了会影响系统的工作环境外,还会导致系统压力不够引发故障。泄漏到环境中的液压油还有发生火灾的危险。解决办法:采用质量较好的密封件,提高设备的加工精度[1] 。

  另:对于液压系统这三大顽疾,有人进行了总结:“发烧、拉稀带得瑟”(这位总结者是东北人)。液压系统用于升降机,挖掘机,泵站,强夯机,起重机,等等大型工业,建筑,工厂,企业,还有升降机,升降平台,登车桥等等行业。

  液压传动有许多突出的优点,因此它的应用非常广泛,如一般工业用的塑料加工机械、压力机械、机床等;行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等;钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等;土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等;发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等等;船舶用的甲板起重机械(绞车)、船头门、舱壁阀、船尾推进器等;特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等;军事工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。

  斜轴式轴向柱塞泵a2f10l4p3北京华德液压马达a2f23r5p4北京华德液压马达a2f28r3p2

  系统噪声

  由于液压系统的振动和噪声本身不可避免,而且近几年,随着液压技术向高速、高压和大功率方向的发展,液压系统的噪声也日趋严重,并且成为妨碍液压技术进一步发展的因素,声音超过70db便成为噪声,使人听起来极不舒服,甚至使人烦躁不安,噪声作为污染已经日益受到人们的重视。因此研究和分析液压噪声和振动的机理,从而减少与降低振动和噪声,并改善液压系统的性能,有着积极而深远的意义。

  发展史

  液压传动和气压传动称为流体传动,是根据17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术,1795年英国约瑟夫o布拉曼(joseph braman,1749-1814),在伦敦用水作为工作介质,以水压机的形式将其应用于工业上,诞生了世界上台水压机。1905年将工作介质水改为油,又进一步得到改善。

  次世界大战(1914-1918)后液压传动广泛应用,特别是1920年以后,发展更为迅速。液压元件大约在 19 世纪末 20 世纪初的20年间,才开始进入正规的工业生产阶段。1925 年维克斯(f.vikers)发明了压力平衡式叶片泵,为近代液压元件工业或液压传动的逐步建立奠定了基础。20 世纪初康斯坦丁o尼斯克(goconstantimsco)对能量波动传递所进行的理论及实际研究;1910年对液力传动(液力联轴节、液力变矩器等)方面的贡献,使这两方面领域得到了发展。

  第二次世界大战(1941-1945)期间,在美国机床中有30应用了液压传动。应该指出,日本液压传动的发展较欧美等国家晚了近 20 多年。在 1955 年前后,日本迅速发展液压传动,1956 年成立了“液压工业会”。近20~30 年间,日本液压传动发展之快,居地位。

  斜轴式轴向柱塞泵a2f125r1p3北京华德液压马达a2f80r2p3北京华德液压马达a2f107l4p2

  华德斜轴式柱塞泵a2f160l5p2华德斜轴式柱塞泵a2f63l4p1北京华德液压马达a2f12l1p3

  斜轴式轴向柱塞泵a2f80r5p4北京华德液压马达a2f12r4p1斜轴式轴向柱塞泵a2f23r3p1

  台湾凯利通液压keileto设备有限公司是叶片泵专业生产厂家.目前主要产品有yb1、yb-d、yb-e、pv2r、vp-※-fa※变量泵等几大系列1000多个品种规格.

  本公司技术力量雄厚,拥有一批长期从事研究液压技术的中、高级工程技术人员和具有三十多年叶片泵生产经验的高素质的技术工人队伍.具有较强的新产品开发能力.近年来经科技攻关,采用了高科技新材料,提高了产品寿命,降低了噪音,产品质量有了质的飞跃.具有国际、国内同类产品的先进性、可靠性和节能性等特点.yb-e和pv2r高性能、

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  优点

  与机械传动、电气传动相比,液压传动具有以下优点:

  1、液压传动的各种元件,可以根据需要方便、灵活地来布置。

  2、重量轻、体积小、运动惯性小、反应速度快[2] 。

  3、操纵控制方便,可实现大范围的无级调速(调速范围达2000:1)。

  4、可自动实现过载保护。

  5、一般采用矿物油作为工作介质,相对运动面可自行润滑,使用寿命长。

  6、很容易实现直线运动。

  7、很容易实现机器的自动化,当采用电液联合控制后,不仅可实现更高程度的自动控制过程,而且可以实现遥控。

  现分别介绍如下:

  动力元件:指的是各种液压泵,齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵。

  1、齿轮油泵和串联泵(包括外啮合与内啮合)两种结构型式。

  2、叶片油泵(包括单级泵、变量泵、双级泵、双联泵)。

  3、柱塞油泵,又分为轴向柱塞油泵和径向柱塞油泵,轴向柱塞泵有定量泵、变量泵、(变量泵又分为手动变量与压力补偿变量、伺服变量等多种)从结构上又分为端面配油和阀式配油两种配油方式,而径向柱塞泵的配油型式,基本上为阀式配油。);

  执行元件:液压缸和液压马达,液压缸有活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸;液压马达有齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达;

  控制元件:方向控制阀、单向阀、换向阀;

  压力控制阀:溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等;

  流量控制阀:节流阀、调速阀、分流阀;

  元件:除上述三部分以外的其它元件,包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件{主要包括: 各种管接头(扩口式、焊接式、卡套式,sae法兰)、高压球阀、快换接头、软管总成、测压接头、管夹等}及油箱等,它们同样十分重要。


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